wygląd
Loder1899 jest przystosowany do modyfikacji Audi Q5
Modyfikacja wyglądu ciała zawsze odgrywała ważną rolę. Najszybszym i najłatwiejszym sposobem na zmianę wyglądu nadwozia jest dodanie zestawu aerodynamicznego. Tak zwany zestaw aerodynamiczny jest powszechnie znany jako duża torba, która zasadniczo obejmuje kratkę wlotu powietrza, spojler boczny (boczna osłona), tylne obramowanie i tylny spojler (skrzydło ogonowe). Czasami widzimy również, że oryginalny zderzak będzie wyposażony w dolny spojler, który jest ogólnie nazywany podbródkiem: jeśli nie wymienia się przedniego i tylnego zderzaka, dodaje się tylko podbródek, który jest również nazywany małą torbą. Oprócz uczynienia pojazdu bardziej widocznym i sportowym, najważniejsze jest uzyskanie dobrego efektu poprawy osiągów. Dodanie pakietu aerodynamicznego nie sprawi, że pojazd będzie jechał szybciej. Ściśle mówiąc, dobry pakiet zwykle zmniejszy prędkość pojazdu i sprawi, że będzie on bardziej stabilny.
Ogólna modyfikacja wyglądu obejmuje głównie naklejki, malowanie karoserii, logo samochodu, przednie i tylne belki, duże obramowanie, wysoki ogon, perforowaną maskę, boczną osłonę przeciwdeszczową, reflektory ksenonowe HID, panel wykończenia reflektorów, przednie i tylne lusterka perspektywiczne, dolną część nadwozia, itp.
silnik
Podobnie jak ludzkie serce, silnik jest sercem samochodu, który jest najważniejszą częścią samochodu. Ponadto najbardziej kłopotliwą modyfikacją jest zwiększenie jego mocy wyjściowej. Metody modyfikacji obejmują: zwiększenie średnicy cylindra, zwiększenie stopnia sprężania, dodanie wielu zaworów, zmianę naturalnego ssania na turbodoładowanie itp. Należy jednak pamiętać, że modyfikacja silnika jest dość niebezpieczna, a nieostrożny silnik ulegnie uszkodzeniu, nawet prowadząc do poważnych wypadków związanych z bezpieczeństwem.
System wlotu powietrza
Praca silnika wymaga dużej ilości powietrza. Powietrze wpływające do silnika musi najpierw przejść przez filtr powietrza, który jest najważniejszą częścią układu dolotowego powietrza. Większość oryginalnych producentów jest wyposażona w jednorazowe filtry papierowe. Produkt do montażu wykonany jest ze specjalnego włókna chemicznego. Jego największą zaletą jest to, że podczas filtrowania powietrza można zwiększyć przepływ i prędkość powietrza do komory spalania o ponad 30 procent, dzięki czemu paliwo spala się pełniej, sprawność jednostki jest wyższa, a osiągi silnika naturalny.
sytem zapłonu
Układ zapłonowy to kolejny element pracy silnika, na który składają się świece zapłonowe oraz przewody zapłonowe. Oryginalna konfiguracja to pojedyncza grupa wiązek, co nie jest zadowalające pod względem ruchliwości napięciowej i prądowej oraz przepustowości. Energia elektryczna wysokiego napięcia generowana przez wiele zestawów wiązek zmodyfikowanego przewodu pod napięciem i wysokowydajną przewodzącą cewkę zapłonową jest przekazywana do świecy zapłonowej w dużej ilości iw odpowiednim czasie. Świeca zapłonowa to końcowy zespół układu zapłonowego. Iskra generowana przez elektrodę służy do zapalenia mieszanki olejowo-gazowej, całkowitego spalenia i popychania tłoka do pracy. Oryginalna konfiguracja, taka jak FireWire, jest najniższą konfiguracją pozwalającą obniżyć koszty. Jeśli właściciel samochodu wymieni przewód zapłonowy i świecę zapłonową, przyspieszenie samochodu stanie się twarde, zacznie szybko i energicznie przyspieszać.
system wydechowy
Sprawność spalin jest bezpośrednio związana ze sprawnością silnika. Wraz ze wzrostem dolotu powietrza i dźwiękiem spalania, należy również zwiększyć wydajność spalin. Wysokowydajne rury wydechowe i tłumiki stały się celem właścicieli samochodów, którzy dążą do władzy.
hamulec
W rzeczywistości projekt konstrukcyjny układu hamulcowego jest stosunkowo prosty, ale nakład pracy związany z modyfikacją jest duży. Najszybszym i najbardziej bezpośrednim sposobem na poprawę skuteczności hamowania jest wymiana wysokowydajnych klocków hamulcowych. Ponadto, jeśli chcesz zmodernizować układ hamulcowy, możesz również wymienić wysokiej jakości olej hamulcowy; Lub wymienić metalowy przewód wysokiego ciśnienia oleju hamulcowego; Ponadto zastosowano większy mnożnik hamulca, aby poprawić pomocniczą moc pedału hamulca.
Zawieszenie podwozia
Największym czynnikiem związanym z kontrolą jazdy jest układ zawieszenia podwozia samochodu. Pierwotny projekt ma na ogół na celu akceptację konsumentów publicznych. Modyfikację układu zawieszenia podwozia można podzielić na wymianę amortyzatora, wzmocnienie prętów konstrukcyjnych zawieszenia, wzmocnienie sztywności nadwozia itp. Projektem, który ma największy wpływ i który jest montowany przez najwięcej osób, jest amortyzator. Rodzaje amortyzatorów dostępnych na rynku to: oryginalny wzmocniony fabrycznie, oryginalny wzmocniony fabrycznie typ z regulacją wysokości nadwozia, profesjonalny typ sportowy, typ przeznaczony do zawodów itp. Właściciele samochodów powinni wybierać amortyzatory zgodnie ze swoimi przyzwyczajeniami i potrzebami związanymi z jazdą.
