Chiński przemysł montażu samochodów jest bardziej rozwinięty w Szanghaju, Shenzhen, Pekinie, Guangzhou, Kunming i innych miejscach. W miastach takich jak Szanghaj, gdzie doposażenie jest dość popularne, doposażenie stworzyło duży rynek o wartości dziesięciu milionów juanów, podczas gdy w Chengdu również doposażenie jest akceptowane i jest na dobrej drodze. W Guangdong, gdzie dynamika montowania jest większa, istnieje nie tylko duży popyt na rynek montowania, ale także zaczął tworzyć się znaczny rynek produktów montujących w Dongguan, Zhongshan i innych miejscach w delcie Rzeki Perłowej.
Branża montażu samochodów wzrosła i rozwinęła się stosunkowo późno w Chinach, a krajowy rynek wyposażenia samochodów wysokiej klasy wciąż znajduje się w próżni. Obecnie tylko kilku producentów samochodów w Chinach postawiło stopę w tej branży, takich jak Guangzhou Honda (Feidu), Dongfeng Honda (CR-V) itp. Jednak ich modyfikacje ograniczają się tylko do niektórych prostych części wewnętrznych i zewnętrznych, czyli najbardziej podstawowa modyfikacja. Ale to dobry początek.
W 2002 roku wartość produkcji chińskiego przemysłu samochodowego wyniosła 500 milionów juanów, aw październiku 2008 roku wzrosła do 2,5 miliarda juanów - montaż samochodów stał się nowym punktem wzrostu w branży. W 2007 roku rynek modyfikacji samochodów w Chinach miał pojemność od 1,3 miliarda do 1,5 miliarda juanów, a do 2015 roku osiągnie 14 miliardów juanów. Wraz z dalszą dojrzałością chińskiego rynku motoryzacyjnego wkrótce pojawi się bardziej profesjonalny rynek modyfikacji samochodów, oparty na silnym wsparciu producentów samochodów. Chińscy producenci samochodów nigdy nie zrezygnują z tak ogromnego rynku. Szacuje się, że korzyści płynące z chińskiego rynku modyfikacji samochodów sięgną w 2009 roku 20 miliardów dolarów. Chiński przemysł samochodowy odnotuje wielki wzrost i stanie się ważną częścią łańcucha przemysłu samochodowego. Wraz z ciągłym łagodzeniem polityki chińskiego rządu, wzrostem osobistych dochodów konsumentów i zapotrzebowaniem na spersonalizowane modyfikacje, chiński rynek modyfikacji samochodów wzrośnie wykładniczo w ciągu najbliższych pięciu lat.
Chociaż perspektywa jest obiecująca, montaż samochodów jest nadal rynkiem wymagającym standaryzacji. Chociaż w chińskim przemyśle samochodowym nadal istnieje wiele trudności i przeszkód, wraz ze wzrostem i dywersyfikacją popytu klientów rynek montażu będzie stawał się coraz bardziej szczegółowy, a odpowiednie zasady i przepisy będą wydawane sukcesywnie. W ustandaryzowanym systemie rynkowym prawdziwy remont samochodu zacznie przynosić racjonalny zwrot.
Wraz z rozwojem chińskiego rynku motoryzacyjnego liczba osobistych pojazdów silnikowych zaczęła rosnąć, a coraz więcej młodych właścicieli samochodów dąży do personalizacji, co sprzyja energicznemu rozwojowi chińskiego przemysłu modyfikacji samochodów.
Chiński przemysł montażu samochodów jest w powijakach w cyklu rozwoju przemysłu, z wysokim ryzykiem i zwrotami z inwestycji. Montaż samochodów to preferencja dla kultury konsumpcji samochodów oraz dążenie do indywidualności i mody.
W ciągu najbliższych 5-10 lat chińska branża modyfikacji samochodów rozpocznie okres szybkiego rozwoju. W 2010 roku produkcja i sprzedaż samochodów w Chinach wyniosła odpowiednio 18,26 miliona i 18,06 miliona, bijąc światowy rekord historyczny, a wielkość rynku modyfikacji samochodów wynosiła około 20 miliardów juanów. W porównaniu poziomym Chiny wyprzedziły Stany Zjednoczone jako największy na świecie producent i konsument samochodów, ale wielkość rynku modyfikacji samochodów jest mniejsza niż 1/10 rynku Stanów Zjednoczonych; Jako kraj spóźniony, chiński rynek montażu samochodów ma ogromny potencjał.
Chiński przemysł modyfikacji samochodów jest w powijakach w cyklu rozwoju przemysłu. W krajach rozwiniętych w Europie i Stanach Zjednoczonych prawie 70 procent samochodów zostało do pewnego stopnia zmodyfikowanych, w tym w zakresie wykończenia wnętrza i nadwozia, wydajności operacyjnej i mocy, aby lepiej odpowiadały indywidualnym potrzebom. Rozwój chińskiego rynku montażu samochodów jest utrudniony z następujących powodów: 1) odpowiednie krajowe polityki i standardy nie są szczegółowe, nie zachęcają ani nie wspierają montażu samochodów; 2) Rynek konsumpcji samochodów nadal opiera się na konsumpcji funkcjonalnej, to znaczy samochód jest używany jako środek transportu; 3) Technologia modyfikacji pojazdów jest stosunkowo zacofana i kosztowna.
Z perspektywy segmentów rynku, doposażenie samochodów obejmuje głównie doposażenie samochodów oraz doposażenie samochodów wyścigowych; Rynek doposażania samochodów używanych jest bardzo obiecujący; Rozwój zmodyfikowanych samochodów kempingowych w Chinach był stosunkowo powolny w ciągu ostatnich kilku lat, ale szacuje się, że w przyszłości popyt rynkowy na samochody kempingowe wśród zamożnych obywateli Chin jest nadal oczywisty. Z perspektywy kluczowych rynków regionalnych, doposażanie samochodów jest bardziej popularne w chińskich miastach pierwszego rzędu, co wynika ze stosunkowo rozwiniętego i dojrzałego rynku konsumenckiego. Rynek wyposażenia samochodów w Hongkongu, Makau i na Tajwanie jest stosunkowo rozwinięty. Wraz ze wzrostem liczby posiadanych samochodów i popularnością konsumpcji samochodów, rynek modyfikacji samochodów w chińskich miastach drugiego i trzeciego poziomu będzie również stopniowo rósł. Ogólnie rzecz biorąc, rynek wyposażenia samochodów jest stosunkowo zdecentralizowany, koncentracja rynku nie jest wysoka i znajduje się na etapie pełnej konkurencji wolnorynkowej.
Ten raport analizuje głównie środowisko rozwojowe chińskiego rynku montażu samochodów; Rozwój i doświadczenie zagranicznego rynku montażu samochodów; Czekamy na możliwości rozwoju chińskiego rynku modyfikacji samochodów; Rozwój chińskiego rynku modyfikacji samochodów; Model biznesowy rynku wyposażenia samochodów; Funkcjonowanie rynku wyposażenia samochodów; Funkcjonowanie przedsiębiorstw związanych z rynkiem modyfikacji samochodów; Jak również analiza inwestycji i finansowania oraz perspektywa rynku modyfikacji samochodów. Jednocześnie, dzięki kompleksowym i szczegółowym danym rynkowym z pierwszej ręki z całej branży, możesz w pełni i dokładnie uchwycić trend rynkowy i trend rozwojowy całego rynku modyfikacji samochodów, aby wygrać pierwszą szansę w konkursie!
